Mié11252020

ActualizadoMar, 24 Nov 2020 6pm

Borelli se reunió con Florencio Randazzo

El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Hugo Borelli, participó junto al Consejo Portuario Argentino de una reunión de gestión con el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Aníbal, en el Salón de los Escudos de la Casa de Gobierno.

El temario del encuentro estuvo principalmente basado en las necesidades de los diferentes puertos de la Argentina en obras de infraestructura en sus instalaciones, tanto en materia de muelles como de dragados en sus canales de navegación, a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables que depende de esta cartera; y la situación crítica relacionada con los accesos viales y ferroviarios a los puertos y las redes de transporte en general.

El Cr. Borelli, luego de reseñarle al Ministro las características de nuestro puerto de aguas profundas y los recientes trabajos de profundización para permitir la llegada de mayores buques y mayor volumen de cargas, le planteó las particulares necesidades de Bahía Blanca en materia de rutas y accesos viales para la llegada de camiones al puerto, y también la importancia de aumentar la proporción de carga que llega a Ing. White a través del ferrocarril.

En ese sentido, recordó el valor que tuvo en el pasado la línea que unía a Rosario con nuestra ciudad, estratégica para el transporte de cereales desde la zona núcleo de producción hacia nuestro puerto.

En una prolongada audiencia, que mostró la predisposición del Ministro a la cuestión de los puertos como sector estratégico de la agenda pública, el Cr. Florencio Randazzo también explicó en detalle a los presentes la organización y monitoreo de los sistemas implementados de documentación a nivel nacional y del diseño y control ferroviario con las recientes incorporaciones de nuevo material rodante a las principales líneas de transporte urbano.

Comentarios  

 
0 #1 RE: Borelli se reunió con Florencio RandazzoPepe 29-04-2014 23:29
Seria bueno que parte de las vías que unían Bahía con Rosario, como dice la nota" los puertos mas importantes" se devuelban y el resto se reacondicionen , ahí si seria un corredor estrategico para el transporte de cereal etc.
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